萬海提供什麼資訊

萬海航運謹鄭重聲明：本公司為安全認證優質企業(AEO)，且歷來均於集裝箱船準班率、船期準確率長居第一，更屢獲年度最佳航商之業界肯定；本公司恪遵國際法規要求，所屬輪船及或任何租賃船舶，均符合國際安全標準及法令之規範，更妥善依本公司之合法

萬海現已成為遠東地區航次最密集，服務網路最完整之海運公司，並成為台灣第三大航商。 今年因疫情關係，航運等來了史上最豐收的日子，萬海去年整年賺了113億元，讓投資的股民們笑開懷，但萬海可非只是搭上順風車，在2000年至2001年，航運業景氣低谷的時代，市場需求銳減，艙位供給過剩，主要航商虧損連連，唯有萬海航運仍保有獲利，到底其決勝因素何在？ 主打近洋航線. 貨櫃航運依照航線遠近可以分為遠洋及近洋兩種，在全球化的趨勢下，大型聯盟航商多是著重在遠洋航運，但未加入任何聯盟的萬海則將重心放在近洋航線。

萬海航運（英語： Wan Hai Lines, Ltd. ）又稱萬海海運，是台灣一家大型海運公司，旗下集團企業超過百家，包括士林紙業（臺證所：1903）、泰安產物保險、八仙樂園、晶元光電（臺證所：2448）、新加坡聯合科技等。

基本介紹. 公司名稱 ：萬海. 成立時間 ：1965年2月24日. 經營範圍 ：原木運輸、全貨櫃輪. 公司性質 ：航商. 年營業額 ：新台幣600億元. 榮譽 ：商業周刊1000大服務業第17名. 調價背景 ：全球景氣逐步回穩帶動需求增溫. 簡介. 萬海是一家創立於1965年2月24日的海運公司，初期業務以從事台灣、日本、東南亞間之原木運輸為主，1976年台灣經濟在從農業化轉入工業化後，出口大幅擴張，亞太地區經濟也開始蓬勃發展，國際海運已有轉向大型化、貨櫃化之趨勢，於是萬海便將原有的原木船改為全貨櫃輪。

萬海早盤以97.7元開高後走高，一度衝達101.5元，衝上百元關卡價之上，創2022年8月以來的高點，盤中漲幅逾4%；萬海強漲，陽明也由黑翻紅，早盤以82. ...

投顧最新報告指出，萬海受惠遠洋比重拉升，搭上 美國解封利多，獲利逐季攀升，目標價從203元上調到272元，再度改寫市場預測新天價，儘管很多人認為航運股價已大漲，但以今明兩年獲利大爆發， 且本益比又低，業績行情仍...